Hier wird nun erklärt wie ein Aupsuff RICHTIG ausgebrannt wird.

Als Erstes sollte vielleicht ma kurz erklärt werden, WARUM das Ausbrennen überhaupt wichtig is.
Nun denn: Das Moped isn 2Takter, der auch Öl mit im Sprit hat, um die Lager zu schmieren. Dieses Schwmiermittel wird nun mit verbrannt. Das Ergebnis sind Rußablagerungen im Auspuff. Okay, du könntest jetz den Auspuff ab lassen, aber das würde sicherlich deine Nachbarn oder die Herren in Grün (mancherorts auch in Blau) stören. Also bleibt der Auspuff dran u der Ruß muss regelmäßig entfernt werden. Und wie macht das der kundige Simson-Schrauber? Richtig - er brennt den Auspuff aus.

Du brauchst nich wirklich viel dazu: nen Schluck (nur ein paar ml, 3-5 Esslöffel) normales Benzin ohne Öl, nen ollen Mittelständer u ne feuerfeste Unterlage, damit der Untergrund nicht beschädigt wird.
Den Auspuff abbauen u den Endschalldämpfer abnehmen. Den Mittetopf mit der kleineren Öffnung nach oben auf den Mittelständer legen, so dass es aussieht, als wolltest du ne kleine Rakete starten. Dann von oben her das Benzin vorsichtig reinkippen u den Auspuff dabei drehen, dass der Sprit sich gut im Ruß verteilen kann. Erst oben anzünden u dann warten. Normalerweise sollte die Flamme nach innen durchschlagen u durch den sog. "Kamineffekt" sollte die ganze Sache dann so 10...15 min brennen bzw vor sich hin qualmen. Nachdem alles abgebrannt is, den Aupuff nehmen (Vorsicht, der is noch heiss!!!) u mit nem Gummihammer/Stück Holz o.ä. weichem Material den Ruß rausklopfen, der noch nich verbrannt is. Du wirst dich wundern, was da noch rauskommt...

Nachdem das alles erledigt is, kannste dich um den Endschalldämpfer kümmern. Da musste aber ein Feuerchen reinkriegen. Am einfachsten gehts mitm Bunsenbrenner o.ä., da der Endschalldämpfer konstruktiv nich grade für den beim Topf vorhandenen Kamineffekt prädestiniert is. Du kannst es dir natürlich einfach machen:
Stell ihn auf die Austrittsöffnung, kipp nen kleinen Schluck Sprit rein u zünd es an. Das Feuerchen brennt auch alles ab. Der Schalldämpfer sollte natürlich dafür rausgenommen u separat gereinigt werden.

Keine Sorge, der Chrom is hitzebeständig; einmal drüberpoliert u gut is.